"Madalas kong sinasabi sa aking koponan at ipinapaalala sa aking sarili na tayo ay nasa isang negosyong talagang nangangailangan ng talino. Sa lahat ng aming ginagawa ngayon, maaari tayong matuto mula sa maraming internasyonal na manlalaro. Sa mga unang ilang taon, noong itinatag namin ang aming koponan, walang gaanong inobasyon. Ito ay higit pa tungkol sa pagpapagana ng mga bagay-bagay. Naniniwala ba tayo sa pagbabahagi ng micromobility sa Singapore? Kung oo, paano natin ito mapapagana? Paano tayo matututo mula rito? Ito ang dahilan kung bakit kailangan ko ng mga taong nakapaligid sa akin na hindi lamang mapagkakatiwalaan kundi masisipag din." - Htay Aung
"Inasahan ko ang pagdating ng mga lisensya at regulasyon at dumating nga ang mga ito. Nagtagumpay kami kung saan marami ang hindi dahil hinihiling ng LTA ang mga lock na may GPS, ibig sabihin ang bawat bisikleta ay nangangailangan ng internal SIM card, hindi lang bluetooth. Pinili namin mula sa unang araw na gumamit ng mga smart lock na may backend system na kayang subaybayan ang lahat ng rider at ang kanilang mga lokasyon. Tiniyak ng estratehikong desisyong ito na sumusunod ang aming mga bisikleta kapag ipinatupad ang paglilisensya. Sa Singapore, dapat isama ng lahat ng lisensyadong operator ang kanilang mga sistema sa LTA, na nag-uulat ng mga live na lokasyon sa mga regular na pagitan—kada 30 minuto hanggang isang oras. Ang pananaw na ito upang mahigpit na sumunod sa mga inaasahang regulasyon ang nagpoposisyon sa amin upang lubos na magtuon sa kung paano mapapanatili ng teknolohiya ang aming negosyo." - Htay Aung
"Nakipagkasundo kami sa isang VC na nagbigay sa amin ng valuation na gusto namin, pero hindi namin tinanggap ang pera dahil magkaiba ang aming mga prayoridad sa paggastos. Gusto ng VC na ito na gamitin ang pondo para mabilis na mapalakas ang pag-download ng app sa pamamagitan ng malawakang advertising, na kinasasangkutan ng mga celebrity. Lubos akong hindi sumang-ayon sa pamamaraang ito dahil maaari itong makapinsala sa negosyo. Paano kung makakuha kami ng 1 milyong user sa pamamagitan ng mga channel tulad ng YouTube, Instagram, o Facebook, at na-download nila ang app pero wala silang makitang bisikleta? Hindi lang nila gagamitin ang serbisyo. Sinalungat ko ang estratehiya ng VC sa pamamagitan ng pangangatwiran na ang pondo ay dapat gamitin sa pagbili at pagpapabuti ng mga bisikleta. Naniniwala ako na mahalaga para sa mga tao na makakita ng maaasahan at malinis na bisikleta araw-araw, na maghihikayat sa kanila na i-download at gamitin ang app, hindi dahil naimpluwensyahan sila ng mga advertisement kundi dahil nakikita nila ang halaga sa serbisyo mismo. Ang paninindigan na ito ang nagpapaiba sa Anywheel mula sa ibang mga kumpanyang lubos na umaasa sa pondo ng VC." - Htay Aung
Sa episode na ito, tatalakayin ni Jeremy Au ang mga pinagdaanan ng mga tagapagtatag ng Anywheel, ang pagkapanalo niya sa digmaan sa bike-sharing, at ang pagtanggi sa mga alok ng VC at acquisition
Mga Susing Salita: Htay Aung, Mga Pakikibaka ng Tagapagtatag ng Anywheel, Panalo sa Digmaan ng Pagbabahagi ng Bike, Pagtanggi sa mga Alok ng VC at Pagkuha, Singapore, Startup, Mobility, Kwento ng Tagapagtatag
